前回の製作再開は、実質その4ということで、
今回のタイトルはその5とさせていただきました。

プラレールの踏切警報機と遮断機ですが、
もう片方の遮断機の建物もできあがりました。
また、遮断棒もつけてみました。
（画像1・踏切警報機と遮断機 全体）


こんな感じで、だいぶ進みました。
そして、今回は内部も少しお見せします。

プラレールの情景といえども、
自動で動かしたり、光ったりするためには、
たくさんの配線が必要になりそうです。
（画像2・踏切内部の配線）


こんな感じですが、
次は、電気関係の部分に少し製作を移していきます。
完成は、まだまだ先になりそうなので、
途中経過をお知らせしていきたいと思っています。

ミスターモーターマン運転じようずの
m2エンジンの電圧を測ってみました。
（画像1・m2エンジンとテスター）


今回使用した付属の新品の電池（単5形）は、1.59Vでした。

P1　　(1) - 2.4V　　(2) - 2.6V　　(3) - 2.8V
P2　　(1) - 2.6V　　(2) - 2.8V　　(3) - 2.95V
P3　　(1) - 2.8V　　(2) - 2.95V　(3) - 3.07V

およそ0.2Vずつ電圧が上がり、速度を調節しているようです。

短い時間の計測でしたが、電圧の降下が激しく、
P3の値は若干低いと思われます。

単5形乾電池は消耗が激しいので、
単4形以上対応のm2エンジンが1日も早く
登場することを期待しています。

新1000形ステンレス車の製作と、
ホームページ画像の拡大対応で
時間をとられていましたが、
ようやく一段落ついたので、プラレール踏切の製作を
再開することができました。
（画像1・製作中のプラレール踏切）


今回は、ベースの部分を作り、踏切内のレールを
自作してみました。
（画像2・踏切内用の複線レール）


そして、先に出来上がっていた、信号機の部品を組み立て
LED（発光ダイオード）を取り付けられるようにしました。
（画像3・踏切の信号機）


この踏切、情景（本体）部分だけでも、ずいぶんとかかりそうです。
回路部分もだいぶ出来上がっていますが、まだまだ、改良する
必要があるところがたくさんあります。
夏のうちに完成するといいなと思っています。

プラレールの先頭車用連結器の改良を考えています。
ホームページに掲載しているものも
便利に使っていますが、リモコン操作で
増結できるようにしたいと思って、
改造を考えています。

まずは、参考になるものはないかということで、
既存の製品のものを用意してみました。
（画像1 各種他製品の連結器）


写真左から、みにでん、16.5mmゲージ（京急）、
Bトレのものです。

第1段階としては、プラレール自体が
マグネット式であることもあり、
Bトレインショーティーの規格にちかいもので
作ることにしようと思っています。

なぜ、Bトレ自体を流用しないかというと、
磁石の力が弱く、プラレールの重さでは、
離れてしまい引くことができないからです。

そこで、見つけたのが、小型強力磁石です。
（画像2 小型磁石）


事務用品のものですが、ものすごく強力なのです。
（磁石部分を取り外して使用します。）
コストも安いとまではいえませんが、
片側に1つで十分なので、
まあまあ、よいところではないかと思っています。

すでに、使っている（改造した）連結器と併用できる予定で、
これまでのものも無駄にならないようにするつもりです。
加工やもう少し仕様を詰めたいところがあるので、
また、試作品が完成したらご紹介したいと思います。

このブログをはじめ、ホームページ、YouTubeからと
皆様からいろいろなメッセージをいただいています。
いつも、ご覧いただいているとこに感謝しております。

皆様からの様々なメッセージは、
楽しく続けることにとても役立っていますし、
きちんとと読ませていただいています。
誤植のお知らせなど、実用的なお知らせも多くいただき、
よりよい内容作りに生かさせていただいております。
ありがとうございます。

ご質問もいろいろといただきます。
お役に立てることばかりではありませんが、
できる限りお答えしていきたいと思っています。

今回は、お問い合わせのあった中から１つだけ、
この場でお答えしたいと思います。
（質問は、内容については同じですが、
送っていただいたそのままの原文ではありません。）

Q．青い京急（KEIKYU BLUE SKY TRAIN）の
　　プラレールは作ら（好きで）ないのですか？
A．製作が追いつかないだけです。（時間がほしいですね！）
　　青い京急もとてもすてきで作りたいと思っていますが、
　　実車が8両編成ということもあり、
　　なかなか手をつけられないのです。
　　製作中の2100形は赤と白の予定ですが、
　　まずは600形から、時間ができたら
　　BLUE SKY 仕様にしたいと思っています。

これからも機会があれば、ブログでご紹介したいと思います。

久しぶりに京急以外の話題ですが、
東急でなかなか立派な電車時刻表を
無料で配布していたので掲載してみました。
（画像・1 東急電車時刻表）


以前にも東急は無料で配布したことがありますが、
今回は、7月11日からの大井町線溝の口延伸などもあり、
このダイヤ改正と、これより先の6月6日に実施される
ダイヤ改正の両方を掲載するということで、
少し厚めの立派なものとなっています。
（画像2・ 大井町線溝の口延伸）


この時刻表、東急各線とみなとみらい線のほか、
都営三田線、東京メトロ南北線・日比谷線・半蔵門線、
などの時刻も掲載されています。
東急のバス路線図も巻末についています。
（画像3・ バス路線図）


どうでもいいようなおまけですが、
この時刻表の表紙をめくったところは、
京浜急行バスと東急バスの「羽田空港」へのバスの広告です。
（画像4・ 羽田空港へのバス広告）


このブログを書いた時点では、
東急のホームページで配布の案内記事を
見つけることができませんでしたが、
（前回と同じく）なくなり次第配布終了ではないかと思います。
私がもらった駅は、自動券売機の脇に置いてありました。